さて、午後に若干時間が出来たので
ちょっとプチ旅に出かけて来ました
乗ったのはこちら
伊豆急3000系アロハトレイン
昨年、JR東日本から「転職」して参りました
種車は房総地区で活躍していた209系です
しかし、この派手な柄には見事にいい意味で裏切られましたね
ホヌ柄と言うそうですが
こりゃ模型鉄は白目＆血涙もの
車両の形式番号が書かれています
ちなみに…山側の模様は青基調になっており
かつてのリゾート21を彷彿とさせる
色使いとなっております
伊豆急に転職…とは言っても
元々親会社の東急の車両部門だった
東急車輛製とのことで
ある意味里帰り？
よーくみると
208の文字がエンボス加工されていますね
伊豆急に8000系がやってきた時は
海側はレッドアロー号のシートを流用して
海側は対面のクロスシート【固定】としましたが
今回はひねりもなくそのまんまというのが
ちょっと悲しい…
とは言え、学生時代に群馬から伊豆に帰省する時に
上野から京浜東北線に乗った時の
衝撃が蘇りますね
何だこの音は？？？という衝撃でした
当時は上野まで快速「アーバン」
上野から京浜東北線
東京から快速「アクティ二階建て」（215系）が定石でした
今じゃプチ贅沢してグリーン車で一本でこれちゃう
ワタクシが大学生の時にやってほしかったぞ
では、恒例の車内アナウンス
試験的ではありますが
自動放送が入ります
相変わらずのブツ切れで草
下手くそか？
でも出発時刻まで言ってくれるのね
伊豆高原を発車して小気味良いモーター音を奏でていきます
自動放送が試験的と打ったのは
この電車は普通電車の…ところまでの英語案内は小気味良いのですが
「伊豆急下田⤵️⤵️⤵️⤵️」がめっちゃ暗く聞こえるんですよね
気の所為では無いはず
あと、「伊豆大川⤵️⤵️⤵️⤵️」も声のトーンが…
要改善ですね
