鉄道車両
皆様、こんばんは 先日は夕日を撮りに 三浦海岸に まずは 踊り子号に乗車して大船まで そこからは横須賀線で3駅逗子駅に降り立ちました ただ、前日夜勤明けというのもあり あまりよく休めていないのも災いして 本当は富士山が一望できる公園に行きたかったの…
ある晴れた日のお昼前 私は千葉県の市原市の中心駅 五井駅に行ってきました 目的はこちら 五井駅から上総中野駅を結ぶ 多分都内から一番近いローカル線 小湊鐵道に乗ること ただ乗るのではありません 「毛皮」を着て乗ります 着ぐるみで行く貸し切り列車です…
皆様、こんばんは 以前iPad Airを売った話を書きましたが iPad Airを購入した時に iPad miniを親にあげたんです スマホでずっとyoutube見てるので で大画面のほうが良いかなっと思って でも実態は 全く使わずにずっとスマホ見てる You Tubeみながら モバイル…
今度は最新型のＧＳＥの模型を激写 ＧＳＥ＝Graceful Super Express 4年ほど？前にデビューした 最新型のロマンスカーになります 列車が駆け抜けていくと 後ろのパネルが変わっていく仕掛け 小田急沿線の街並み 新宿駅に滑り込むGSE そしてストーリーは完結…
小田急と 登山電車の乗換駅 箱根湯本 写真撮って気が付きましたが 端っこに登山電車が ロマンスカーミュージアムがある 海老名駅 実は一時間置きにショーが始まるんですが 丁度VSEがやってきたので 海老名駅で補足 さらに小田原駅で補足 小田原城と被ってし…
東京都庁と 今は無き小田急デパート ちゃんと実物通り 緩急線の地下ホームと 急行、特急の地上ホームの二層になってるのが 細かい設定 そして、ここは町田駅 江ノ電ですね 新宿南口 よくできています 江ノ電再度 鎌倉高校前 VSEを発見 小田原駅になりますね
さて、RSE車には ロマンスカーで唯一 ダブルデッカー＝二階建て車両があります 早速乗り込んでみましょう これまた小田急では 最初で最後のグリーン車になります 一階はコンパートメントになっています 二階は２+1のシート配置のゆったりとした配置になって…
続きましてはこちら 御殿場までの特急「あさぎり」は ずっとSE車を使用してきましたが JR東海より車両の更新の願いを受け 新型車両を導入致しました RSE＝Resort Super Express 珍しくJR東海の371系も小田急に乗り入れるという形になっています 加えて、沼津…
時は1987年 この頃はバブル絶頂期で 箱根に向かう観光客も増大 とともに一味違うものを求められた時でもあります 伊豆急でも「リゾート21」が運用開始になったりしていました 小田急でも当時流行って居た 高い位置の「ハイデッカー仕様」のロマンスカーを発…
SE車とNSE車は車内に入ることができるので 早速入って見たいと思います まずはこちら SE車 1960年代製造の車両ですが （60年前） 特急車両という感覚で あまり古さが感じないですね 続いてNSE車 この形式より 11両の固定編成になり カーブをスムーズに曲がる…
まずは新しい車両で7000系 ロマンスカーLSE Luxury Super Expressの略で 小田急のロマンスカーには 大体３文字のアルファベットが当てられています 展示車両だからこそ 細かく見れる 行き先表示もこんな感じだったんですね 1980年に登場した本系列 80年代の…
皆様、こんばんは 2月の連休も前の寒い雨の日 久しぶりにロマンスカーに乗って鉄旅 ミュージアムが行き先ですが こんな車両が展示されているところ いかにも戦後すぐの車両です その名も モハ１型 小田原急行電鉄が最初に受注した オリジナルの電車 新宿は良…
熱海桜の撮影 この桜のいい所は しっかりとピンク色をしています なので色がはえるのがよろしい 逆光だと色が潰れがちですが、 淡いピンクがしっかり残ります これから…と言うか既に開始してますが 当方では河津桜祭りが開催中 昨年迄はコロナでお客さんがあ…
下田駅からは折り返しの登りの列車に乗ります 東京行きマリンエクスプレス踊り子 シートの仕立てが良いですね まも無く伊東に到着 洗練された通路 伊東駅に到着 記念切符です まさかその後一部が房総特急として 第二の余生を送ることになるとは… もしかしてE…
みなさまこんばんは。 ワンドライブから役10年前くらいの写真 車両はまごう事なき 成田エクスプレス E259系です でもここは都心でもない伊東駅 成田エクスプレスのロゴ 先頭車両アップです ちょっとステッカーがありますね じつはこの日 南伊豆方面の観光の…
さて、伊豆急行は一昨年辺りで開業60周年を迎えています その当時に制作された新造車両が 伊豆急100系 開業当時は非冷房で扇風機が… 窓を開けると独特のモーター音が爆音で会話が出来ないほど 開業30周年を記念して 三菱製の家庭用クーラーを設置しましたが …
この時間がため息が出るほどに好きです 池袋方面も望んでみましょう サンシャイン60が見えます 引きで撮影、目の前は中央大学です 最後に東京都庁と富士山で 帰りは奇跡の熱海に止まるひかり号 おかげで39分という時間で熱海へ 最近ネットで話題になっていた…
ところで、ここ文京シビックホールですが 先だって三脚不可という話をしましたが 結構高めのところに台があって そこに置けば長時間露光も可能となっています ただ厚めのバックなどで代用したい所で今回は持ち合わせていなかったので 手持ち高感度撮影 日没…
このスカイラウンジのいい所 *無料である *本来であれば、建物内の照明が窓に反射してしまうので 暗幕などが必要ですが 窓が鋭角に取り付けられているので反射がなく 暗幕不要なところ ですが三脚はダメな様です まあ…三脚オッケーしてる所も少ないですよね …
皆様、こんばんは。 久しぶりに東京に行って参りました 写真は横浜駅近くにてE259系を抜き去る E257系踊り子号 南武線も抜き去って 秋葉原で用事を済ませた後 やって来たのは此方 文京区区役所 通称文京シビックホール 25階のスカイラウンジからは… ご覧の様…
仙岩峠の茶屋からはここ仙北市と 岩手県の峠仙岩峠を超えてきた 秋田新幹線を見ることができます 田沢湖の駅前で友人との最後のお別れ 思うに東北の人って温かいですよね 尽くしてくれた友人が手を振ってくれてるところに何故か 涙がぽろぽろとこぼれました …
この橅編成の大きな特徴として 当時はORAHOカウンターというお土産、軽食ショップがありました 多分現在は撤去されていると思うのですが リゾートしらかみ4号は案の定悪天候の為、 五所川原駅に長く止まったり 徐行運転をしたりしていました 鯵ヶ沢付近から…
青森駅に戻って来ました ドトールコーヒーでコーヒーと軽い昼食を取っていると どうやら復路のリゾートしらかみ4号が 秋田まで運行するとのこと 慌ててホーム駆け込みました 編成は最新の橅編成 橅の模様が描かれているだけでなく 壁や天井などに 木材を使い…
メモリアルシップ八甲田丸 ブリッジから後部を望む ズームで撮影 望むは北海道方面 さて、青函連絡船ということで 実際に車両を展示してあります 車両は貨物列車に連結されていた車掌車ヨ8000 いつからか無くなってしまいましたね ちなみにですが、船側にも…
メモリアルシップ八甲田丸 散策中 続いては今までいた青函連絡船の模型の展示 こちら比較的新しいのかなと 青函連絡船もグリーン席があったのだそうで なるほどシートピッチもリクライニングも宜しい感じ 昔ながらのフッカフカシートで外を見ると 青森駅は雪…
リゾートしらかみに乗り込みます シートピッチがとにかく広くて これで指定席料金800円はお安いのかなと 秋田駅を出発して リゾートしらかみは軽快に飛ばしてまいります ちなみにですが リゾートしらかみ…というか HB-E300系は展望席が有りまして そこにかぶ…
明けて朝 吹雪は収まっています 五能線は通称「不能線」と揶揄されるほど 天候に左右される路線 秋田駅からの快速「リゾートしらかみ１号」に乗車しようと 計画しており運行情報を確認して 大丈夫と臨んだ先のこれ 東能代は五能線の起点駅 案の定五能線内運…
皆様、こんばんは 毎年冬になるとこんなポスターを見ますね そんなわけでいつかの東北旅をつらつらと このブログを始めた当初は 駅チカの会社におりまして 車を駐車場に止めて そのまま鉄旅ができたものです 私が乗ろうとしていたのが 19時20分発のはやぶさ…
SLは貯水池などを見ながら進行方向左側に大井川に沿って南下してゆきます 動画です 風切音を解消する様にしたいですね 113系辺り迄記憶がある 栓抜きと小さいテーブルと灰皿 大井川はかつて急流であり 治水事業には多大な年月がかけられています 説明にもあ…
それでは、客車に乗り込んでみます 大井川鐵道では当時のままの姿をなんとか維持させて行くよう 努めているそうで …維持と言っても金銭的に…というのが正直なところでしょうか 現在の鉄道を知るものにとっては まさに異次元の状態 こんなにレトロなんですね …
