小田急と
登山電車の乗換駅
箱根湯本
写真撮って気が付きましたが
端っこに登山電車が
実は一時間置きにショーが始まるんですが
丁度VSEがやってきたので
海老名駅で補足
さらに小田原駅で補足
小田原城と被ってしまいました
箱根湯本の駅を通過wすると…
今度は最新型のGSEがやってきました
続きましてはこちら
御殿場までの特急「あさぎり」は
ずっとSE車を使用してきましたが
JR東海より車両の更新の願いを受け
新型車両を導入致しました
RSE=Resort Super Express
珍しくJR東海の371系も小田急に乗り入れるという形になっています
加えて、沼津まで乗り入れをして
当時は活況だったかと
この車両曰く付きであり
撮り鉄が駅に無断侵入
回送列車を止める騒動になったと
展示だからこそできる
ローアングルの撮影
車内です
本当に最近の造りになってきました
多分1992年頃
JRの新型特急がかなりで始めた頃です
(スーパービュー踊り子、初代NEX等)
一度で良いから乗ってみたかったですね
時は1987年
この頃はバブル絶頂期で
箱根に向かう観光客も増大
とともに一味違うものを求められた時でもあります
小田急でも当時流行って居た
高い位置の「ハイデッカー仕様」のロマンスカーを発表します
それがHiSE10000型
ハイデッカー、ハイクラス等を込めてHiとしました
この車両ですが
実は一回のみの乗車で終わってしまって
久しぶりに見たんです
先頭は伝統の展望席ですが
リゾート21宜しく
ハイデッカーからの少し段差が合って
展望席になっています
カジュアルな感じにまとめられています
展示車両ならではの
半顔撮り
この流れるようなラインが好きでしたが
2000年代になると
バリアフリーの波が一気に
ハイデッカーの車両はバリアフリーに対応できないため
早々に引退してしまいましたが
現在は長野電鉄で湯けむり号として
余生を送って居ます