たーぼぅ’S BLOG Kitchen Ver.Ⅱ

ココログよりのお引越しです。写真とドライブを趣味としています。住所柄、温泉等もご紹介して行けたらと思います。何卒よろしくお願い致します。カメラはPENTAXK-70にSIGMAの30mmF1.4 Artレンズ、SIGMAの17-50mmF2.8 を使って居ます。

【試乗】ロータリーエンジン再来!MX-30 R‐EV EditionRに試乗してきました④

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下田市を超えて

もう一山超えて

松崎までやってきました

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松崎道の駅の三聖苑

ここにはかつて松崎町内で使われていました

古民家が移築されています

 

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最終目的長はこちら

西伊豆町堂ヶ島付近

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日没に間に合いました

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この時改めて知りました

黒い車は撮影が難しい

これも久しぶりの手法HDR撮影にて

車を捉えたもの

 

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さて、さらなる撮れ高を求め

移動していきます

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一見、後ろを引き連れている様に見えますが

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実は堂ヶ島三四郎島が見える駐車場になります

【試乗】ロータリーエンジン再来!MX-30 R‐EV EditionRに試乗してきました③

 

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ロータリーエンジンは私はRX-8で痲れて以来の

約12年ぶりの再びの搭乗となりました

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滝知山から下ると相模湾の海原と熱海の街並み

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ちなみに…この車両は

BOSEサウンドシステムが装備されていました

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エンボス加工のヘッドレストはこんな感じ

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発電ばかりしているので

EV走行が著しく少ないです

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さて、伊豆スカイラインを後にして

一気に軟化致します

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そこは河津町下田市

最短で結ぶ名もなきルート

ほぼ車は通りませんが

一旦停止して撮ったのがこちら

離合は不可能

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なお、柵はなく

運転を誤れば

崖下に転落

かつてはもっとひどい道だったのですが

伊豆縦貫自動車道の工事で路線が大分吸収されて

広い道になりました

実はむかし、下田に通っていた時はこの道を通っておりました

一回だけ脱輪をいたしましたね…

 

【試乗】ロータリーエンジン再来!MX-30 R‐EV EditionRに試乗してきました②伊豆スカイラインにて

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まずは、伊豆スカイライン

滝知山駐車場にて

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富士山をバックに撮影しました


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もう一枚

ちなみに、EditionRのRとは

ロータリーの再来を意味するReturnのRだそうです

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EditionRでは車内マットにEditionRの表記

専用色のマローンルージュと黒のツートーン塗装

 

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それとEditionR刻印の専用キー

ヘッドレストにEditionRのエンボス刻印があります

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実売価格495万と中々のお値段

CX-60も余裕で視野に入って来ますが

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国の補助金等で55万~の補助がもらえるそうです

さて、肝心要のロータリーエンジンですが

かなりの充電があると

あまり作動しません

積極的に作動させるには

シフト横のドライブセレクターで

チャージモードにすると

充電目標設定値まで

エンジンが積極的に始動します

 

百聞は一見にしかず 一瞬間をおいて ロータリーのエンジン音が聞こえて来ます

音は大きめですが

振動が少ないのがロータリーの大きなメリット

なおかつコンパクトなのでEVにも設置できたと思われます

【試乗】ロータリーエンジン再来!MX-30 R‐EV EditionRに試乗してきました

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皆様、こんばんは。

3月31日まで開催されていた

MAZDAの試乗キャンペーン「心よ、走れ」

試乗キャンペーンに応募し

興味深かったMX-30REVに48時間お借りしてまいりました

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エンジンルーム内

177馬力 30kgのトルク(0発進で)を発揮する

モーター4を主な動力とし

いざという時の発電機で

835CCの「8C」型ワンローターエンジンを搭載しています

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わかりやすいエンジン部分

オイルフィルターがむき出し

 

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ロータリー復刻を表す

おむすびのマーク

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独特の観音開きのドア

後席が狭そうですが言うほどでも

 

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高級感の中に

カジュアルな抜け感がある

フローティングコンソール

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R-EV用のエネルギーフローを搭載しています

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今回はMX-30を味わい尽くすという意気込みですが

その前に腹ごしらえ

ガストでジョブチューンで合格をとったチーズハンバーグ

…ふーんという感じ

そもそもファミレスの料理を

有名料理人にジャッジさせたところで何を…って思ってしまうのは

私だけでは無いと思います




海ほたるPAにて

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海ほたるで混雑緩和するまで少し撮影

 

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夕日の反対側もなかなかエモい風景です

 

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完全に夜で

少し富士山のシルエットが出ています

 

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対岸に見えるは横浜のみなとみらい地区

 

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まだまだ渋滞してますので

夕食も食べていきます

 

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金沢で有名なカレー

ゴーゴーカレー

 

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その中でも

南房総餅豚カレーを頂きました

イベントのアフターにて

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イベントの後はアフターがあったのですが

私は翌日に朝5時起きだったので

先にお暇したのですが

土曜日の夕方のアクアラインは偉い大渋滞

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さて、このあたりでバイブスを効かせて来るのは

膀胱でございます

まだ空きがある

海ほたるPAへピットイン

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ただ、渋滞でも苦ではなかったのは

車内から撮影した

ため息が漏れるほど

美しい夕景

これにエヴァンゲリオンバージョンの

FLY ME TO THE MOONが見事にどはまり

海ほたるで早速撮影

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湘南海岸の夕景も良いのですけど

私、推してるのは

木更津周辺の夕日

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昨年も近くの江川海岸

 

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久津間海岸で撮影しています

エモすぎなんです

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多分に要因としては

横浜の街明かりに

富士山のシルエットが浮かぶという構図

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これが私をいざなう元だと思っております

イベントレポート【里山獣聞録】

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ある晴れた日のお昼前

私は千葉県の市原市の中心駅

五井駅に行ってきました

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目的はこちら

五井駅から上総中野駅を結ぶ

多分都内から一番近いローカル線

小湊鐵道に乗ること

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ただ乗るのではありません

「毛皮」を着て乗ります

着ぐるみで行く貸し切り列車です

前回も同じ記事で申したかと思いますが

私もこの中にいます

*当てないでください

実はこちらの企画に乗せて頂きました

toki315.hateblo.jp

 

 

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この企画、前回より大幅にパワーアップしていまして

大きなところでは途中駅「上総牛久」駅の商店街様のバックアップもあり

街歩きが付き添いありで出来ること

実は着ぐるみ状態で和菓子屋さんで買い物

カフェで飲み物を頼むなんてこともできたり

本来であれば終点「上総中野駅」まで行くべきなのでしょうが

途中駅の上総牛久としたのは

途中停車が二時間あり

1両貸し切りしておけば

万が一の際に

頭の部分を外す事が車内で可能になるから

これが終点まで行ってしまうと

30分の街歩きになってしまうんです

で上の写真にも私いますが

探さないでください

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街に出る以上完全な着ぐるみ状態で撮影をします

視界は狭いし、身体も大きくなります

私ですと180cm以上になるかな…

私はど開放で撮るので

アマピンがひどくて…

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牛久駅でも結構自由に撮影させて頂きました

当然ですけど着ぐるみがいきなりいたら

びっくりするか

何事かと思われるでしょう

でもそこでの地元の方とのふれあい

ひいては、寂れがちな街を

ちょっとでも活性化させて行ければ…

そんな願いが主催にはあるようで

大いに賛同出来るわけです

ちなみに…

13時?五井駅発▶13時30分上総牛久

そこから2時間街散策

15時30分上総牛久▶16時五井

結構長い間着て写真を撮っておりましたね

でも、遊園地等で着ぐるみをご覧になった事あると思いますが

「暑くない?」

はい暑いです…

ただ、この日は風があって寒い日でした

これが結構重要

身体に生地を通して風が当たることでちょうどいい体感を維持できます

今回も心地よい余韻を残しながらイベントを満喫いたしました

また来年もやる(どうやらまた来て欲しいと鉄道会社、商工会に釘を刺された様子)

のでぜひ参加したいですね