参加者で８６ばかりだねとお嘆きの方がいましたが
以外にホンダも多かった
マツダは私だけ…
インテグラtypeR
新旧８６
エッセです
エッセって新規格の軽の最初のころに出た軽で
コストの割には屋根に向かって絞り込まれた形状
新エンジンKF型を搭載したこともあり
3速ATでもかなり良い走りをしたものです
営業車でもそうなんですから
ファインチューンを施せば
かなりの俊足になるはず
こちらもAE８６
ボディの塗装がやれてます
でも、オーナー曰く
ボロが涼しい顔して
最新の車を後塵に排すのって
楽しいでしょとのこと
なので
中身は
ハイカムなどいろいろ仕込んでおります
実はおとなしい顔して
しれっと速いというのは
意外とハイブリッドでおこがましいですが
大いに賛成
ハイブリッド車って燃費だけで遅いんでしょ？
A、発進時に25㎏の最大トルクを発生させることができます
これ、モーターのみの数値なので
エンジンも入れると
スタートダッシュでちぎることが可能
カーブで遅いんじゃないの
A、重量物がフロントよりリア（リチウムイオンバッテリー）
にあるのでハンドリングは過去の車両で最もキレます
なおかつリアが踏ん張るのでスタビリティも高いです
そんなわけで舐めてかかると痛い目に合いそうですよ
こちらは綺麗に手が入っている
AE８６
タイヤも引っ張ってますねぇ
この日の最後はバーベキューで終わりました
この後はカートの疲労で皆おとなしく寝落ちしました
