フォルクスワーゲンビートルです
ポルシェ911カレラ
S13シルビア
おそらくハイパワーのKs
もう一台のビートル
もう一回ホンダZ
お土産にこんなものいただきました
この日を最後に
伊豆熱川から沼津に移転
2年程続きましたが
その後はなし崩し的に衰退してしまって
なんとなくバイク屋さんを始めたと聞きましたが
それ以降は専用のSNSもちょっと過疎り気味…
是非また珍車、名車を拝ませて頂きたいものです
GTカフェ伊豆熱川での営業最後の日①
ここまで、ご紹介してまいりました
GTカフェですが
オーナーがそもそも沼津から通勤していたこと
どうしても住宅地にあるので気を遣う
敷地が手狭
これらの理由により
沼津に大きな施設がありそちらに移転する事になりました
熱川での営業最終日はしばしの別れを惜しんで
たくさんの車がやってきました
その中でご紹介するのは
こちらの車
ホンダZ
1996年位に
アンダーミッドシップレイアウトのAWDターボの軽自動車として
ZZトップスの宣伝で一世を風靡した車
実は先代がありました
俗に言う「ナロールック」のポルシェ
ここに来るとオーナーがポルシェということで
ポルシェ乗りが多く参加してました
こちらは新しい形のポルシェ・ボクスター
おとなしめなデザインになっておりました
前回はナシゴレンでしたが
今回はボンゴレです
オーナーは料理も上手でして
美味しい料理を提供しようと日々努力されていました
GTカフェ③今回の車は…変わったライトの持ち主
投稿記事を間違えて二回投稿してしまいました
スターを頂いた方…申し訳ございませんでした
さてさて、３回目のGTカフェになります
今回の車は…
当時の私の車＝アクセラセダンがとても大きく見えます
なにげにカフェのオーナーもビートルを完全再生させておりました
で、今回のお車は真ん中の車
この車はリトラクラブルヘッドライト
ヘッドライトが格納する形になっています
現在では衝突安全性確保のためと
そもそも駆動させるモーターが高価なことで
おそらくFD辺りで最終になったと思われます
リトラクラブルヘッドライトなのは良いのですが…
普通はパカッと開くものですけど
この車はワイヤー方式になっていて
ヘッドライトが回転して…
はい、完成。
ちょっと変わっていますね
で、この車の正体なんですけど
メーカーが…
OPELになります
OPEL GT
1968年ー1973年まで製造された
２ドアクーペ
1.9L直列４気筒エンジンで９０馬力を発揮します
それとは別に
１Lで６０馬力発生の1100GTというモデルもあったそうです
９０馬力🤔🤔🤔と思われるかもしれませんが
車重が９４０kgと軽量です
ドライバビリティは気持ちの良いものだったと思われます
さて、昼食ですが
ヘビロテしていたのが
インドネシア風の焼き飯といったところ
少しスパイシーですが
卵がそれをやわらげてくれます
GTカフェ②今回の車は…
GTカフェ２回目
週一ペースで来ていましたが
その理由は
近いから
夜勤明けでもサクッと来れる距離だったりしたので
よく押しかけていました
一年後はシックな内装から一転
アメリカン60’ｓな内装に変わっています
アメリカの古き良き内装になっています
レトロなピンポン台で合ってるでしょうか？
これもかなり古い個体なのだそうで
昔ながらのガススタンドの給油スタンド
お食事です。主に昼食を夜勤明け、または休日に食べに行ってました
平日でも、お客さんが来るから…
今回もお店の窓を震わせるほどのエンジン音を奏でてやってきたのは…
ラムちゃん（）
ラムちゃんです❤
オーナーがそう言ってました
ダッジラム
第3世代に移行した型
正式名称
ダッジラムSRT-10
実はアメリカンマッスルカーの代表
ダッジ・バイパーのエンジンと同じ
500馬力を発揮する
V型10気筒8.3Lエンジンを搭載しており
当時最高時速247kmを達成しています
世界最速のピックアップトラックの称号をもらった
猛者であります
車がアツかった時…伊豆熱川にあった車好きのカフェGTカフェ
皆様、こんばんは。
今回は、2013年頃のお話
ふときっかけで行ってみたカフェがありました
GTカフェ
伊豆熱川にあった
車好きが集まるカフェでした
車好きのカフェなので
アルコールは無く
ハートランドビールのノンアルが提供されていました
オーナーの車
ポルシェ911カレラ
実はスクラップ寸前の個体をイチから再生
空冷エンジンをOHして完璧に再生させたツワモノ
エンジンは2.7Lのフラット６を搭載
俗に言うナロールック
50年くらい前の個体ですが
中々どうして…加速するとひっくり返りそうなGを体感できます
オーナーの車でも中々のエンスーですが
集まって来る方も中々のクセモノｗ
今回はアルファ・ロメオ147
ですが「GTA」になります
アルファ・ロメオ147GTAは
3.2LのV6エンジンをコンパクトハッチバックにねじ込んだもの
野太いエンジンサウンドと
NAエンジンで250ps
30.6kgのトルクをMTで味わう
ちとスリリングな走りを
サソリの毒に落ちるのはいかが？と誘うような車です
今回より
蔵出し画像でGTカフェに通った記録を綴って参ります
