ビッグホーン
こちらもFRベースのパートタイムAWD
ガチクロカンでは耐久製が1番との事で
実はショックと言うか足回りは
リーフリジットとされる事が多いです
リーフリジット=板ばね
トラック等に採用される
車軸を板で挟んで固定している方式
メンテナンス性では圧倒的に有利
その中で4輪独立懸架
いわゆるストラット、マルチリンク、ダブルウィッシュボーンと呼ばれる
サスペンションが奢られているのがこちらのビッグホーンです
とは言えこのタイヤの動き
フロントとリアのタイヤの向きにご注目
僕の車ではありえないですね
海岸でクロカンを駆る遊びはまだ続きます
